Erozijska{0}}korozija je povezana oštećenja mehaničkog ribanja i elektrohemijske korozije na titanijumskim grijaćim cijevima. Kada medij koji sadrži čvrste čestice teče velikom brzinom, čestice neprekidno udaraju i troše površinu titana, uklanjajući gusti pasivni film titan dioksida. Svježi titanijumski supstrat je izložen i brzo korodiran halogenim jonima u mediju. Zaštitni film se ne može stabilno regenerirati pod kontinuiranim ispiranjem tekućine, formirajući žljebove u obliku trake- i lokalizirano stanjivanje zida, što na kraju dovodi do perforacije i curenja. Ovaj kvar ima očigledne smjerne tragove abrazije, a stopa oštećenja je daleko veća od pojedinačne erozije ili neovisne korozije.
1. Mehanizam evolucije spojenih oštećenja
Prirodni TiO₂ pasivni film na površini titanijuma može izolovati matricu od korozivnih medija. Brza{1}}tečnost koja nosi sediment, rđavu šljaku i tvrde nečistoće udara u zid cijevi, mehanički stružući oksidni zaštitni sloj. Goli metal titanijuma direktno formira sistem galvanske korozije sa medijumom elektrolita i brzo se otapa. Prije nego što izraste novi potpuni pasivni film, naknadni udar čestica će ponovo oljuštiti novoformirani tanki film, formirajući ciklički način kvara "oštećenje filma → korozija podloge → neuspjeh regeneracije filma". Korozivne jame se protežu duž pravca strujanja u dugačke erozijske žljebove. Uz kontinuirani gubitak materijala, debljina stijenke cijevi se postepeno smanjuje sve dok ne dođe do prodornog curenja. Brzina fluida određuje intenzitet mehaničke abrazije, dok koncentracija jona u medijumu kontroliše brzinu elektrohemijske korozije.
2. Tipične pozicije sklone eroziji-Koroziji
Izlazne sekcije pumpi sa maksimalnom brzinom protoka i kinetičkom energijom udarca čestica;
Vanjski luk koljena gdje se mijenja smjer strujanja i čestice se koncentrišu za udar;
T-i, reduktori i dijelovi iznenadne ekspanzije s turbulentnim strujanjem i jakim struganjem zidova;
Ulaz cijevi direktno okrenut prema mlazu nadolazećeg medija;
Zavarite perle i površinske izbočine koje lako pokreću turbulentno strujanje i koncentriranu abraziju.
3. Osnovni faktori koji ubrzavaju eroziju-Koroziju
Previše visoka srednja brzina protoka dovodi do nasilnog turbulentnog ispiranja;
Veliki broj suspendovanih čvrstih nečistoća pomešan u cirkulacionom mediju;
Ioni klorida i fluorida u mediju koji ubrzavaju otapanje izložene titanijumske matrice;
Gruba površina i neravnine od zavarivanja koje pogoršavaju lokalnu turbulenciju i pasivno uništavanje filma;
Nedostatak prednje{0}}opreme za filtriranje za presretanje abrazivnih čestica.
4. Potpuna-tehničke mjere za sprječavanje i kontrolu veze
① Instalirajte prednje{0}}uređaje za filtriranje i uklanjanje šljake
Blokirajte čvrste čestice na ulazu u sistem kako biste suštinski eliminisali izvor abrazije.
② Optimizirajte izgled cjevovoda kako biste izbjegli nagle promjene kanala protoka
Usvojite koljena velikog-polumjera i postupne strukture promjenjivog-promjera kako biste smanjili turbulentni udar.
③ Pravilno smanjiti brzinu protoka unutar dozvoljenog opsega proizvodnog procesa
Niža radna frekvencija pumpe za slabljenje kinetičke energije fluida i sile udara čestica.
④ Poboljšajte završnu obradu površine poliranjem
Uklonite neravnine i izbočine kako biste smanjili točke pričvršćivanja turbulencije i položaje oštećenja filma.
⑤ Izvršite lokalnu obradu površinskog ojačanja na ranjivim dijelovima
Usvojite anodnu oksidaciju ili površinsko ojačanje za koljena i ulaze kako biste poboljšali otpornost na habanje i koroziju.
5. Tabela poređenja efekata prevencije
表格
| Način rada cjevovoda i tretmana | Erozija-Rizik od korozije | Prijedlog aplikacije |
|---|---|---|
| Bez filtracije +-brzo turbulentno ispiranje | Brzo usmjeravanje žljebova i prodiranja | Dodajte filtraciju i odmah optimizirajte strukturu cjevovoda |
| Prednji{0}}presretanje nečistoća + optimizacija protoka + aerodinamičan cjevovod | U velikoj mjeri suzbijaju povezanu erozijsku koroziju | Standardna konfiguracija za konvencionalne cirkulacijske sisteme |
| Površinsko ojačanje + srednje pročišćavanje | Dugotrajno{0}}stabilne anti-abrazije i anti-korozijske performanse | Poželjna opcija za radne uslove sa medijumom koji sadrži čestice- |
Zaključak
Erozijska{0}}korozija titanijumskih grijaćih cijevi zajedno je uzrokovana mehaničkim ribanjem koji uklanja pasivni film i naknadnom elektrohemijskom korozijom izložene podloge. Osnovne ideje za prevenciju su presretanje abrazivnih čestica iz izvora, optimizacija polja protoka kako bi se izbjegao koncentrirani udar, smanjenje brzine protoka i eliminacija tačaka koncentracije površinskog naprezanja. Kroz pročišćavanje medija, optimizaciju strukture cjevovoda i ciljano površinsko ojačanje, iznenadna nesreća curenja uzrokovana erozijskom-korozijom mogu se efikasno izbjeći.
